DQR-C60-type Brücke Dehnungsfuge Hersteller von milit?rischen Verkaufsgespr?che, Status der Brücke Kompensatoren Entwicklung ist bekannt, Temperatur?nderungen, Schwinden und Kriechen des Betons, unebenen Fundament Siedlung, unter dem Einfluss der Fahrzeuglast, werden Brückenl?nge, so dass der Strahl zu ?ndern Ende verschoben wird, um diesen Wandel anzupassen und hielt den Fahrkomfort, muss die Brücke Dehnungsfuge Ger?t eingestellt. Somit ist die Rolle von Brückenfugen ist, um die Verschiebung zwischen der oberen Struktur, die durch Temperatur?nderungen, Beladung Umwelteigenschaften und die physikalischen Eigenschaften der Baustoffe einzustellen verursacht. In der Regel sollten die Fugen gute Haltbarkeit, Fahrkomfort, gute Wasserbest?ndigkeit, Einfachheit der Konstruktion haben, Schlichtheit über die aktuelle Anwendung von kostengünstigen Verbindungen sind: 1, durchgehende Brückendeck Pflasterfugen, um Strecke zu reduzieren Naht Menge, glatte Erh?hung der Verkehrssicherheit, kontinuierliche Brückendeck Dehnungsfuge, es für Mehrfeld einfach unterstützten Struktur verwendet wird. Die aus der Nutzung Wirkung ist besser, aber es gibt bestimmte Fragen, wie Deck unregelm??ige Risse und Wassersch?den, wird vorgeschlagen, um die Seiten zu st?rken und in der Mitte des Bereichs eingestellt Bars falsche Naht 2 × 1 cm. 2, Gummikompensatoren diese Art der einfachen Struktur, ist der Betrag der Dehnung in der Regel 4-6 cm, durch den Einsatz von Beobachtungs unwirksam, h?ufiger, vor allem: Streifen abbrechen, Undichtigkeit verursachen, Bodensenkungen oder Torsion, Verformung der Anker lose , fahren es Prügel und laut. Stahlkompensatoren (einschlie?lich der Kammplatte Gelenke) zwei weitere Gelenke in gro?en und mittleren Brücken in den 1980er Jahren von Anwendungen gebaut, K?mme insbesondere Gelenke. Diese Art von Kompensatoren eine gute Haltbarkeit, nicht verformt Korrosions Verkehr ist relativ stabil, aber in einem gewissen Ausma?, M?ngel wie zum Beispiel: Stahl schwierig zu schwei?en; Verankerung nicht stark ist, ist gr??er, so da? der Hauptstrahl Kalt undicht, korrodiert , beeinflussen die Lebensdauer der Brücke und Brücken ?sthetik, nach dem Verlust, Laute Ger?usche, wenn das Fahrzeug f?hrt, die abnorme Aktivit?t in der Naht Ordner in Trümmer. Reederei jeden Tag: Fujian: Fuzhou, Xiamen, Zhangzhou, Quanzhou, Putian, Sanming, Nanping, Longyan Ningde, Jiangxi: Nanchang, Jiujiang, Jingdezhen, Pingxiang, Xinyu Yingtan, Ganzhou, Yichun Jian 饶山东 auf Fuzhou: Jinan, Qingdao, Yantai, Zibo, Weifang, Weihai, Zaozhuang, Jining, Tai'an, Dongying Rizhao Laiwu Linyi Dezhou, Liaocheng, Heze Binzhou Südafrika Henan: Zhengzhou, Kaifeng, Luoyang, Pingdingshan, Hebi, Jiaozuo, Xinxiang, Anyang, Puyang Luohe, Xuchang Sanmenxia Nanyang Zhoukou Zhumadian Lieferanten Qiu Xinyang Hubei: Wuhan, Jingzhou Huangshi Xiangfan Yichang Jingmen Ezhou Shiyan Xiaogan Huanggang Xianning Suizhou Enshi